Improving the Quality of Walking and Cycling in Cities
This report examines the current conditions of walking and cycling in cities. It reviews the literature on the potential benefits of active mobility,…
- Walking
- Cycling
The second edition of the Pedestrian Safety Manual provides new case studies, data and guidance for decision-makers and practitioners, focusing on…
- Walking
- Road Safety
Pedestrian safety: A road safety manual for decision makers and practitioners
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Plan Interterritorial Municipal de Movilidad Activa
The second SUTP factsheet in the Series “Implementing the New Urban Agenda (iNUA)” focuses on the topic of cycling as a comprehensive solution to…
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iNUA #2: Solución: ciclismo. Implementando la Nueva Agenda Urbana
La Guía de intervenciones en espacios públicos de CAF resalta la necesidad de considerar diversos efectos al intervenir en el territorio, como la…
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Guía de intervenciones en espacios públicos
Este manual recoge los lineamientos y criterios de guías internacionales de infraestructura para bicicletas, con el fin de adaptar las políticas y…
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Manual de criterios de diseño de infrastructura ciclo-inclusiva
Responding to specific urban mobility challenges in Africa, Asia, Eastern Europe and Latin America, MobiliseYourCity Partnership has adapted the SUMP…
- SUMP
- NUMP
- Governance
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Recording of Adapting the Sustainable Urban Mobility Plan concept in Asia
Whether it's to announce the launch of the development of a Sustainable Urban Mobility Plan (SUMP) or its adoption or to encourage a modal shift,…
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- Governance
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Recording of Designing a Communication Strategy for Sustainable Urban Mobility Plans
May 02 2024
Impulsando la movilidad urbana sostenible: MobiliseYourCity obtiene 1.750 millones de euros para la movilidad urbana sostenible
En 2023, MobiliseYourCity movilizó 58 millones de euros adicionales a través de la adopción de PMUS y PNMU, lo que representa un total de 1.750 ...
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May 17 2024
Cooperación público-privada: lo que debemos hacer para cerrar la brecha en infraestructura
En el Sur Global, donde las infraestructuras son limitadas, la demanda de inversión supera los niveles actuales, necesitando más de 2 billones de dólares anuales ...
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