Promoviendo los Desplazamientos a Pie y en Bicicleta

Los desplazamientos a pie y en bicicleta, también conocidos como "transporte no motorizado", son saludables, libres de emisiones y contaminación, y un gran activo para los futuros sistemas de movilidad urbana sostenible. En las ciudades del Sur, el transporte no motorizado, y sobre todo los desplazamientos a pie, suelen ocupar un lugar destacado, siendo normalmente el primer o segundo modo de transporte principal. Sin embargo, caminar suele ser una opción por defecto, con desplazamientos largos y poco seguros, ya que los ciudadanos no pueden permitirse ninguna otra opción de transporte. Los peatones suelen ser las principales víctimas de los accidentes de tráfico, que se mantienen a un nivel elevado en las ciudades del Sur. A pesar del uso masivo que se hace actualmente del transporte no motorizado en las ciudades del Sur y de los grandes beneficios que reportan los desplazamientos a pie y en bicicleta, no se suele tener en cuenta ni dar prioridad a estos modos en la planificación y las inversiones. Por lo tanto, es necesario invertir más en infraestructuras para peatones y ciclistas con el fin de apoyar y asegurar el uso de estos modos y eliminar las barreras y los retos a los que se enfrentan peatones y ciclistas. El fomento de los desplazamientos a pie y en bicicleta puede tener un impacto muy significativo en la movilidad urbana, con inversiones generalmente de bajo coste que benefician a un gran número de habitantes.

Reconociendo la brecha financiera para la implementación de la infraestructura a pequeña escala necesaria para caminar y andar en bicicleta y la falta de capacidad sobre el tema, en 2021 MobiliseYourCity ha decidido hacer de la promoción de los modos activos una de sus prioridades. Esto ha llevado al desarrollo de recursos sobre modos activos (enlace a materiales de formación) y múltiples proyectos con un fuerte enfoque en los modos activos.
 

Ejemplos de proyectos piloto centrados en los desplazamientos a pie y en bicicleta: