Digitalización, recolección de datos, paratránsito y descarbonización: las contribuciones de MobiliseYourCity al Foro de Transporte del BAsD
Gracias a la estrecha colaboración con el Banco Asiático de Desarrollo (BAsD), MobiliseYourCity y sus socios ejecutores tuvieron la oportunidad de plantear temas de interés para los miembros de nuestras ciudades y países a lo largo del Foro de Transporte del BAsD, que tuvo lugar en línea del 5 al 7 de abril de 2022.
El 6 de abril, Solene Baffi, directora de proyectos de CODATU, abordó el tema del paratránsito, presentando los retos relacionados con la accesibilidad o la inclusión. Señaló que el paratránsito debe considerarse un sistema complementario, a pesar de sus externalidades negativas, como la contaminación y la congestión. Aunque la mitigación de estos elementos puede ser difícil, presentó ejemplos de reformas que fueron posibles gracias a la estrecha colaboración con las partes interesadas del paratránsito, especialmente los propietarios y los operadores. Estas reformas permitieron tener conductas más sostenibles, mejores servicios para los usuarios y mejores empleos.
El mismo día, Sasank Vemuri, coordinador de la Alianza MobiliseYourCity, compartió la importancia de la digitalización y la electrificación para la innovación del transporte urbano, destacando el papel de liderazgo de Asia en el sector. También hizo hincapié en la importancia de mejorar el atractivo de los servicios de transporte a pie, en bicicleta y el paratránsito para lograr las ciudades de cero emisiones del futuro. Compartió las experiencias de los miembros de MobiliseYourCity, mostrando cómo los Planes de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) y las Políticas Nacionales de Movilidad Urbana (PNUM), pueden ayudar a identificar oportunidades para innovaciones incrementales dentro de proyectos específicos, así como innovaciones transformadoras a nivel de ciudad.
El último día del evento, Lise Breuil, Jefa de la División de Transporte y Movilidad de la Agence Française de Développement, insistió en la necesidad de un nuevo modelo de movilidad que evolucione de los sistemas individuales al transporte masivo. En consonancia con esta afirmación, subrayó que la AFD debe garantizar que la financiación de proyectos de infraestructuras de transporte sostenibles esté vinculada a la promoción de cambios políticos y al desarrollo de un enfoque sistémico para la movilidad urbana, con el fin de crear un sistema de gobernanza propicio con una visión integrada de la movilidad.
Para saber más sobre las principales conclusiones de estos tres días de interesantes debates en el Foro de Transporte del BAsD, consulte el sitio web oficial aquí.