Transformer la mobilité urbaine : les bonnes pratiques de Dire Dawa

Écrit par Milnael GOMEZ

Un investissement CAPEX de 343 millions d'euros permet de transformer la mobilité urbaine et d'assurer une croissance inclusive dans le futur centre économique de l'Éthiopie, Dire Dawa. Avec près de 400 000 habitants en 2020, l'urbanisation rapide et le développement économique de la ville ont mis à mal son infrastructure de transport, montrant la nécessité d'un plan de mobilité urbaine durable (PMUD). En 2023, un PMUD a été adopté dans la ville, visant à transformer le secteur des transports de Dire Dawa et à créer un environnement urbain durable, inclusif et vert.
La ville est confrontée à des réseaux routiers déséquilibrés, à un manque de transports en commun et à une dépendance à l'égard des bajaj pour les transports publics. Ces petits tricycles motorisés, également connus localement sous le nom de minibus, représentent 42 % de la part modale. Cependant, les données révèlent la prédominance de la marche, qui caractérise 45 % des déplacements, ce qui indique l'importance des modes de transport non motorisés dans la ville.


Figure 1. Part modale par mode à Dire Dawa 2020. Source : Dire Dawa PMUD.

Dire Dawa est confrontée à des défis environnementaux : les précipitations, les inondations et les températures élevées sont parmi les plus courants. C'est pourquoi la ville vise à passer à des transports plus durables, en intégrant des normes d'émission et en favorisant l'utilisation de véhicules plus récents et moins polluants.
En outre, la transformation de la mobilité urbaine à Dire Dawa s'attaque aussi aux problèmes de sécurité routière, aux disparités entre les sexes dans les schémas de mobilité et à l'accessibilité financière des transports pour les usagers.


En d'autres termes, le SUMP de Dire Dawa est une stratégie globale visant à relever les défis de la mobilité dans la ville. Il envisage un modèle de ville polycentrique, mettant l'accent sur des centres urbains bien organisés, l'amélioration du réseau routier, la restructuration du transport adapté et le développement des transports en commun et des modes non motorisés.
En ce qui concerne les objectifs proposés, d'ici à 2040, la ville de Dire Dawa vise à mettre en place 30 km de lignes de bus rapides (BRT) et un total de 140 km de lignes de transport public. Ces changements dans l'infrastructure urbaine conduiront à une réduction significative du temps de déplacement. Selon certaines études, la mise en œuvre réussie du SUMP réduira le temps de déplacement de près de 10 %. Le plan prévoit également une liste d'autres mesures, telles que :
•    une réduction de 19 % des émissions de gaz à effet de serre par habitant
•    une augmentation de 28 % de la population se trouvant à moins de 500 mètres d'un arrêt de transport public
•    l'atteinte d'une part modale de 88 % pour les modes de transport durables


Cette liste, même si elle est loin d'être exhaustive, montre l'engagement de Dire Dawa dans la réalisation des Objectifs de développement durable (ODD) liés à l'action climatique, aux villes durables et à la consommation et la production responsables. Le besoin d'investissement total approximatif du SUMP de 343 millions d'euros (CAPEX) reflète l'engagement en faveur d'investissements substantiels dans les transports urbains, avec près de 50 millions d'euros qui devraient être alloués à des prêts d'institutions financières internationales. Les dépenses opérationnelles (OPEX) d'ici à 2040 sont estimées à 179 millions d'euros, ce qui souligne l'engagement financier à long terme nécessaire à la mobilité urbaine durable.


Les indicateurs d'investissement et la vision pour 2040 soulignent l'engagement en faveur d'un changement transformateur, positionnant Dire Dawa comme une bonne pratique en matière de mobilité urbaine durable en Éthiopie et au-delà. L'engagement de la ville en faveur de la participation des parties prenantes, l'alignement sur les politiques nationales et internationales et la planification globale constituent un modèle que d'autres centres urbains pourraient et devraient adopter à l'avenir.


Pour en savoir plus sur le plan de mobilité urbaine durable de Dire Dawa, veuillez trouver les liens suivants :
Fiche technique de Dire Dawa (EN)

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