Politiques nationales de mobilité urbaine et programmes d'investissement à l'appui des engagements climatiques en Amérique latine et dans les Caraïbes : examen du partenariat SLOCAT, du programme EUROCLIMA+ et de MobiliseYourCity
Bien que la plupart des pays disposent de réglementations nationales en matière de planification des transports, celles-ci ne fournissent pas toujours une vision claire du développement de transports urbains durables et ne sont pas adaptées aux besoins particuliers des villes. Une analyse réalisée par SLOCAT a comparé, d'une part, le contenu en matière de transport des engagements exprimés dans les Contributions Déterminées au niveau National et les LTS de sept pays (Barbade, Colombie, Costa Rica, Guatemala, Pérou, Suriname, Uruguay) de l'Amérique Latine et des Caraïbes et, d'autre part, le contenu en matière de transport de leurs instruments de planification nationaux et infranationaux.
Plusieurs pays d'Amérique latine et des Caraïbes ont reconnu l'importance de soutenir le travail de leurs villes en matière de mobilité urbaine par le biais de cadres politiques nationaux et d'instruments financiers appropriés. Bien qu'ils ne soient pas encore très répandus, les politiques nationales de mobilité urbaine et les programmes d'investissement (PNMU) gagnent en importance dans la région en tant qu'instruments de planification efficaces pour combler ce fossé et permettre aux gouvernements locaux d'améliorer le transport et la mobilité urbains.
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