Comment les villes africaines peuvent-elles développer des systèmes de transport public à grande capacité, abordables, accessibles et durables ? C’est l’une des questions centrales soulevées par le Premier ministre de Côte d’Ivoire, Robert Beugré Mambé, lors de l’ouverture officielle de la Conférence internationale sur la mobilité durable et le climat 2026 (#CIMDC2026), le 20 octobre à Abidjan.
Son intervention a donné le ton aux quatre grandes thématiques de la conférence : l’intégration de la mobilité et de la planification urbaine ; la gouvernance et le financement ; l’atténuation du changement climatique et l’adaptation à ses effets ; ainsi que l’innovation technologique et sociale.
Du 19 au 22 octobre, la conférence, organisée par CODATU, l’Autorité de la Mobilité Urbaine dans le Grand Abidjan (AMUGA) et Climate Chance, a réuni plus de 1 300 participants inscrits, venus de 40 pays. Parmi eux figuraient des représentants de villes africaines, de gouvernements nationaux, d’organisations internationales de développement, d’autorités de transport et d’entreprises privées.
Pour MobiliseYourCity, la conférence a été l’occasion de renouer les échanges avec les villes partenaires, de dresser le bilan de dix années de planification de la mobilité urbaine durable et d’examiner comment les villes peuvent transformer leurs plans en projets prêts à être financés. Le Partenariat a contribué à plusieurs sessions consacrées aux Plans de Mobilité Urbaine Durable (PMUD), à la gouvernance et au transport artisanal, et a coorganisé une Rencontre des villes avec CODATU, l’UITP et le Global Network for Popular Transportation (GNPT). Le stand MobiliseYourCity a également servi de point de rencontre pour les représentants des villes et les partenaires du développement tout au long de l’événement.
Abidjan comme étude de cas : transformer la mobilité urbaine à l’échelle métropolitaine
En tant que ville hôte, Abidjan a offert un exemple concret des opportunités et des défis abordés pendant la conférence. La Côte d’Ivoire mène actuellement d’importants investissements et réformes institutionnelles pour transformer la mobilité dans le Grand Abidjan, notamment à travers le développement d’un métro, d’un système de bus à haut niveau de service (BHNS) et l’intégration des services de transport lagunaire.
Lors de la conférence, le ministère des Transports de Côte d’Ivoire a annoncé un soutien de 3 millions d’euros au transport lagunaire, dans le cadre d’une initiative Équipe Europe associant des institutions européennes de développement et de financement. Cet investissement vise à développer le transport par voie d’eau comme alternative aux déplacements routiers et à l’intégrer au réseau de transport du Grand Abidjan.
Au-delà des infrastructures, la conférence a également souligné l’importance d’intégrer les opérateurs de transport existants aux réformes de la mobilité métropolitaine. L’AMUGA a présenté ses travaux sur la professionnalisation du transport artisanal et engagé des discussions avec les syndicats d’opérateurs et les représentants des gares routières sur les modalités de mise en œuvre de ces réformes.
L’expérience d’Abidjan illustre un défi partagé par de nombreuses villes africaines : coordonner les grands investissements en infrastructures avec les services de transport existants, tout en veillant à ce que les nouveaux systèmes restent accessibles, abordables et adaptés aux besoins des populations.
Retour sur les principales discussions de la conférence
La conférence a exploré différentes dimensions de la mobilité urbaine durable, de la planification et de la gouvernance au financement et à l’innovation technologique.
Une session consacrée au bilan de dix années de PMUD en Afrique, avec la participation de MobiliseYourCity, a réuni les expériences de Douala, Lomé et Conakry, ainsi que le point de vue du bureau d’études DVDH. Les échanges ont reconnu les difficultés liées à la mise en œuvre des plans, tout en soulignant l’importance de la planification intégrée de la mobilité pour aider les villes à définir des priorités à long terme, coordonner les acteurs et préparer les investissements.
La gouvernance a également été un thème récurrent. Lors d’une session sur la décentralisation, MobiliseYourCity a souligné l’importance de doter les autorités locales des compétences, des ressources et des capacités institutionnelles nécessaires pour gérer les systèmes de mobilité.
Le transport artisanal a occupé une place centrale dans la CIMDC, avec des discussions organisées tout au long de la semaine. La conférence a débuté le lundi 19 octobre par une soirée consacrée à l’écosystème du transport artisanal, suivie d’ateliers et d’échanges sur la numérisation, la professionnalisation, la décarbonation et l’intégration de ces services dans les systèmes de mobilité urbaine. MobiliseYourCity a contribué à ces discussions en présentant ses travaux sur la décarbonation du transport artisanal au Pitch Corner. Ces échanges ont mis en évidence l’importance de travailler avec les opérateurs existants, plutôt que de les remplacer, pour développer des systèmes de mobilité plus durables.
Le Forum d’affaires CIMDC–UE, organisé par CODATU et l’Union européenne, a réuni une centaine de participants, dont des représentants de villes, d’entreprises et d’institutions financières. Les discussions ont porté sur le transport lagunaire, l’intermodalité, les technologies vertes, les partenariats public-privé et les BHNS. Dans un contexte de contraintes croissantes sur les budgets publics de développement, le forum a souligné l’importance d’associer davantage le secteur privé pour mobiliser des investissements, une expertise technique et des solutions innovantes. Les échanges ont également reflété l’approche Global Gateway de l’Union européenne, en montrant comment la coopération entre les autorités publiques, les partenaires du développement et les entreprises européennes peut contribuer à transformer les plans de mobilité urbaine en projets concrets.
Rencontre des villes MobiliseYourCity
Le 22 octobre, MobiliseYourCity s’est associé à CODATU, à l’UITP et au Global Network for Popular Transportation (GNPT) pour organiser une Rencontre des villes, réunissant notamment des représentants d’Abidjan, d’Antananarivo, de Bouaké, de Casablanca, de Kumasi, de Lomé, de Luanda, de Maputo, de Nairobi, de Ouagadougou, de Rabat et de Tanger.
La rencontre s’est ouverte par trois présentations de l’AFD, de CODATU et de l’UITP, qui ont introduit les discussions sur les prochaines étapes de la mise en œuvre des PMUD, la réforme du transport artisanal et la Déclaration d’Abidjan. Les participants ont ensuite partagé leurs principales conclusions de la conférence, ainsi que leurs propres expériences et perspectives sur ces sujets.
Tout au long de la conférence, le stand MobiliseYourCity a également servi de point de rencontre pour les représentants des villes partenaires et d’autres villes africaines intéressées par les activités du Partenariat. Ces échanges ont permis de mieux comprendre les expériences des villes en matière d’élaboration de PMUD, les difficultés rencontrées lors de leur mise en œuvre et les besoins d’accompagnement pour progresser.
Ces deux espaces d’échange ont réaffirmé l’importance de l’apprentissage entre pairs et de la coopération continue entre les villes africaines. Faciliter ces échanges est au cœur du rôle de MobiliseYourCity : permettre aux villes de tirer parti de leurs expériences respectives, d’identifier des défis communs et de construire des partenariats durables pour accompagner le passage de la planification à la mise en œuvre de la mobilité urbaine durable.
Des échanges à la mise en œuvre
Les discussions à Abidjan ont montré à quel point la mobilité urbaine durable s’est imposée dans les priorités des villes et des gouvernements nationaux africains. Elles ont également mis en lumière les défis qui subsistent pour transformer les politiques et les plans en projets concrets, suffisamment préparés pour accéder au financement.
Les villes et les opérateurs de transport ont partagé des expériences pratiques et témoigné de leur volonté de développer des solutions face à des défis de mobilité de plus en plus pressants, dans un contexte de croissance des populations urbaines. Les agences de développement ont réaffirmé leur engagement, tandis que la participation du secteur privé a souligné l’importance de l’expertise technique, de l’investissement et des partenariats pour concrétiser les projets.
L’un des principaux résultats de la conférence a été l’adoption de la Déclaration d’Abidjan, le 21 octobre. Cette déclaration appelle à renforcer la gouvernance de la mobilité urbaine, à développer des systèmes de transport plus accessibles et à faibles émissions de carbone, à améliorer l’intégration et la professionnalisation du transport artisanal et à accroître les financements destinés aux villes africaines. Elle encourage également les mobilités actives, les infrastructures résilientes face au changement climatique et une coopération plus étroite entre les institutions publiques, les opérateurs, les entreprises et la société civile. Ses recommandations ont vocation à alimenter les discussions internationales, notamment lors de la COP31.
Alors que MobiliseYourCity entame sa deuxième décennie, accompagner les villes dans le passage de la planification à la mise en œuvre restera au cœur de son action. La conférence a permis de renforcer la place du Partenariat dans ces discussions, d’identifier de nouvelles pistes de coopération et de mieux comprendre les besoins d’appui technique et financier des villes africaines pour mettre en œuvre leurs PMUD.