Pour planifier pour une mobilité urbaine durable, il ne suffit pas de comprendre le système de mobilité urbaine actuel. Les autorités locales doivent également savoir quelles sont leurs capacités d'emprunt et comment allouer des budgets pour mettre en œuvre des plans et des mesures des transports durables. Apprenez à réaliser une évaluation financière en tant que composante principale d'un diagnostic de la mobilité urbaine.
Voici quelques moments clés et recommendations de la session :
- Quels sont les trois niveaux d'impact qui sous-tendent l'objectif de la viabilité financière ?
- Quels sont les principaux obstacles au financement d’une mobilité durable? Écoutez Julien Allaire, directeur des opérations internationales de Transitec, pour le découvrir.
- Quels sont les deux aspects principaux qui doivent être financés dans un système de transport durable ?
- Quelle est la différence entre le financement initial et le financement continu ?
- Qui sont les trois contributeurs au financement des transports urbains ?
- Pourquoi est-ce que la capacité d'emprunt pour la mobilité urbaine est souvent limitée pour des pays à revenu faible ?
- Comment le budget de Yaoundé a-t-il été alloué lors de la phase de diagnostic du processus de planification de la mobilité durable ?
- Quelle est la recommandation clé de transitec pendant le processus d'élaboration du scénario ?
- Comment le modèle économique habituel du transport artisanal est-il différent des modèles économiques du transport formel ?
Ce produit de connaissance a été financé par l'Union européenne sur la base d'une subvention intra-ACP " Programme d'appui à la mobilité urbaine ", le Ministère fédéral de l'environnement, de la protection de la nature et de la sécurité nucléaire et l'Agence française de développement.
Vous pouvez sauvegarder la présentation de la session en la téléchargeant via le lien ci-dessous.
