De la voirie à la vision: comment Yaoundé repense la mobilité

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Depuis son adhésion au Partenariat MobiliseYourCity, la ville de Yaoundé a franchi des étapes décisives pour repenser sa mobilité urbaine. L’élaboration du Plan de Mobilité Urbaine Durable (PMUD), étroitement aligné avec la Politique Nationale de Mobilité Urbaine (PNMU), a marqué un tournant stratégique : la mobilité n’est plus pensée seulement en termes d’infrastructures routières, mais comme un levier d’inclusion sociale, de transition écologique et de transformation urbaine globale.

Des avancées structurantes vers une mobilité intégrée

Les premières actions concrètes issues du PMUD ont été mises en œuvre dès 2020, notamment à travers les projets Yaoundé Cœur de Ville, Mobilité Verte Yaounde (MoVe Yaoundé), ou encore les premières étapes de développement du BRT. Des sessions de formation dans le cadre de MoVeYaoundé ont également permis de sensibiliser et renforcer les compétences locales.

Une avancée majeure réside dans la création d’une plateforme urbaine multisectorielle (rassemblant notamment l’État, les collectivités, et la société civile) facilitée par Expertise France, qui favorise la concertation entre acteurs publics et privés autour d’une vision commune de la mobilité. Cette gouvernance élargie permet l’émergence de projets intégrateurs, qui mobilisent des acteurs jusqu’ici peu impliqués, comme la police ou le ministère des Affaires sociales, autour de thématiques encore nouvelles à l’échelle locale : genre, mobilité active, inclusion, paratransit...

Des défis persistants, en particulier sur la gouvernance et les capacités

Malgré les avancées notables, plusieurs défis demeurent pour permettre une mise en œuvre pleinement efficace des plans établis. Le besoin de renforcer les capacités humaines et institutionnelles reste central : les équipes locales sont confrontées à des projets de plus en plus complexes, nécessitant un accompagnement adapté en termes de formation, de pilotage et de structuration.

La mise en place d’une autorité organisatrice de la mobilité (AOT) pleinement opérationnelle constitue une priorité pour assurer la continuité et le suivi des projets initiés. Des efforts ont été engagés dans ce sens, mais leur concrétisation demande un alignement renforcé entre les différentes parties prenantes et une meilleure articulation des outils existants.

Enfin, les questions de ressources financières et de disponibilité de données actualisées conditionnent la réussite à long terme. Un soutien dans la mobilisation de financements et la création d’un observatoire de la mobilité permettrait d’ancrer la dynamique dans la durée, en assurant un pilotage basé sur des éléments tangibles.

Vers une nouvelle phase : priorités identifiées

Pour aller plus loin, Yaoundé identifie plusieurs priorités :

  • Actualiser le PMUD pour mieux intégrer la mobilité active ;
  • Restructurer l’AOT avec un véritable appui technique ;
  • Mettre en place un observatoire de la mobilité urbaine pour mieux piloter les politiques ;
  • Et surtout, renforcer les capacités humaines au sein des administrations locales.

Un modèle de coordination et d’engagement à plusieurs échelles

Si Yaoundé constitue aujourd’hui un exemple inspirant au sein du Partenariat MobiliseYourCity, c’est en grande partie grâce à la convergence entre les dynamiques locales et nationales. Le fait d’avoir élaboré le Plan National de Mobilité Urbaine (PNMU) en parallèle du PMUD a permis de donner à la ville un cadre stratégique clair, cohérent et propice à l’action. Ce double niveau de planification a facilité l’alignement des priorités et renforcé la légitimité des interventions.

Ce succès repose également sur l’engagement de multiples acteurs, issus de l’État, des collectivités territoriales, de la société civile et des partenaires techniques, qui ont su coopérer autour d’une vision commune. Le Partenariat MobiliseYourCity a contribué à cette dynamique en offrant un cadre favorisant la concertation, la coordination et l’apprentissage mutuel, facilitant ainsi une action plus structurée et cohérente.

Enfin, la volonté politique affirmée de la ville de transformer durablement la mobilité urbaine a été déterminante. Elle montre que lorsque les outils de planification sont bien conçus et que les acteurs sont mobilisés, des avancées concrètes peuvent émerger même dans un contexte complexe.

 

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