Comment réformer le secteur du transport artisanal : la boîte à outils du transport artisanal 2.0 vous guide à travers le processus avec 50 mesures faciles à utiliser
MobiliseYourCity vient de publier la version 2.0 de sa boîte à outils sur le transport artisanal* afin d'aider les praticiens et les décideurs à réformer ce secteur. Développée avec notre Communauté de pratique africaine et nos partenaires, la boîte à outils comprend quatre documents pour vous guider tout au long du processus. Télécharger la boîte à outils (FR)
Mais pourquoi le transport artisanal ?
Une lacune surprenante
Dans de nombreuses villes du Sud, le transport artisanal est un mode de transport essentiel et souvent la seule offre de transport public existante. Une meilleure intégration du transport à petite échelle dans les systèmes de mobilité urbaine est une question clé pour une mobilité urbaine plus durable et plus équitable pour tous. Cependant, jusqu'à présent, le transport informel est resté largement inexploré dans les arènes internationales du climat et du développement.
Une demande croissante
Les plans de mobilité urbaine durable réalisés par MobiliseYourCity en Afrique et en Asie ont démontré à quel point l'intégration du transport artisanal est capitale pour la transformation de la mobilité urbaine. Du soutien aux efforts d'atténuation à l'amélioration de l'offre de transport, il peut avoir un fort impact sur la durabilité. Pour soutenir la réforme du transport artisanal dans les pays du Sud, MobiliseYourCity a publié une boîte à outils destinée à soutenir un diagnostic approfondi du secteur et à fournir des mesures pratiques pour aider les autorités locales à le réformer. Au fur et à mesure que des plans de mobilité urbaine durable ont été réalisés et que des villes ont progressé dans leurs efforts pour transformer le secteur, MobiliseYourCity a rassemblé plus d'informations sur le transport artisanal et a mis à jour sa boîte à outils sur le sujet.
La boîte à outils sur le transport artisanal 2.0 est composée de quatre documents, chacun examinant en profondeur différentes phases du processus de réforme. Les outils II et III sont basés sur la version précédente de la publication, mais ils apportent de nouvelles idées en intégrant les connaissances recueillies dans les contextes africain et asiatique. L'outil II fournit des conseils pratiques sur la conduite d'un diagnostic approfondi du secteur et centre le processus autour de six questions clés. Le catalogue de mesures pour la réforme du transport artisanal (Outil III) a été mis à jour pour mieux inclure les opérateurs du secteur dans le processus de réforme. Les actions proposées peuvent être mises en œuvre dans le cadre d'un accord entre les autorités locales et les opérateurs de transport artisanal.
Les outils I et IV ont été ajoutés à la boîte à outils. L'outil I vise à faciliter la compréhension des praticiens qui souhaitent mieux comprendre le transport artisanal dans son ensemble et expliquer pourquoi sa transformation est importante. L'outil IV fournit des études de cas de villes ou d'agglomérations qui ont déjà réformé ou sont en train de réformer leur offre de transport artisanal. Ces cas mettent en évidence les problèmes qui pourraient être rencontrés et les meilleures pratiques pour les résoudre.
Pour aller plus loin sur ce sujet :
- Regardez notre événement parallèle à la Conférence des Nations Unies sur le transport durable (EN)
- Consultez la toute nouvelle page de la boîte à outils sur le transport artisanal de MobiliseYourCity (FR)
- La régulation des bus et minibus : la participation du secteur privé comme catalyseur de la réforme à Kigali, Rwanda (EN)
- De la formalisation complète englobant le Bus Rapid Transit (BRT) à la corporatisation des propriétaires/exploitants de transports publics informels : Le Cap, Afrique du Sud (EN)
- Le processus de renouvellement et de professionnalisation des minibus : une approche combinée pour moderniser les services de transport artisanal à Dakar, Sénégal (EN)
*La boîte à outils sur le transport artisanal 2.0 de MobiliseYourCity est momentanément disponible qu'en français. Les traductions en anglais et en espagnol sont en cours de développement.