Dans cet ouvrage, CEREMA propose des solutions pour optimiser l’espace, en jouant sur le partage dans le temps (des rues fermées à la circulation à certaines heures, des voies de circulation alternée…). Il s’agit d’un exercice difficile mais qui offre des perspectives intéressantes
aux aménageurs en termes d’optimisation des espaces et de réorientation des usages, comme en termes économiques.
L’espace public doit permettre la cohabitation des différents usages (circulation, livraison, stationnement ...) et évoluer en
faveur de mobilités plus durables et partagées (modes actifs, transports collectifs …). Cela nécessite des investissements
souvent coûteux. Les usages de l’espace public sont aussi variables dans le temps. L’objectif de cet ouvrage est de
proposer des solutions pour optimiser l’espace, en jouant sur le partage dans le temps. Cela peut prendre différentes formes :
des rues fermées à la circulation à certaines heures, des voies de circulation alternée … Il s’agit d’un exercice difficile à mettre
en pratique, mais qui offre des perspectives intéressantes aux aménageurs en termes d’optimisation des espaces et
de réorientation des usages, comme en termes économiques.
Ce dossier montre l’étendue des possibilités en la matière en précisant les conditions de leur reproductibilité.
